盖世汽车讯 Stellantis公司证实将于本年晚些时代在欧洲及英国市集推出欧宝(Opel)与沃克斯豪尔(Vauxhall)Corsa车型的全新高性能版块——Corsa GSE。该车为已停产的欧宝Corsa OPC与沃克斯豪尔Corsa VXR的精神继任者，但能源体式由燃油转为纯电。

现在Stellantis仅发布一张伪装测试图，画面聚焦于前轮区域。车辆遮掩玄色、黄色与白色图形的伪装贴膜，印有“Corsa”与“GSE”标识；配备18英寸三辐式合金轮毂，后方可见黄色制动卡钳。车身主体沿用2019年首发、2023年完成中期改款的现金Corsa诡计，仅在轮拱处加多迥殊玄色饰件，作风与标致E-208 GTI一致。前/后保障杠经重新诡计，并融入欧宝Corsa GSE Vision Gran Turismo看法车的部分机敏细节；是否禁受更纤细的Vizor格栅及更新后的LED灯组尚无官方证实。

Corsa GSE将与同属Stellantis STLA Small平台的Mokka GSE分享中枢硬件，时代谱系涵盖阿巴斯600e、阿尔法·罗密欧Junior Veloce、标致E-208 GTI及蓝旗亚Ypsilon HF。预测搭载前置永磁同步电机，最大功率278马力(207千瓦/280马力)，峰值扭矩345牛·米；匹配托森限滑差速器、强化制动系统及调校更硬的悬架。能量开首为54千瓦时锂离子电板，WLTP工况续航预估为322至370公里(200至230英里)。

沃克斯豪尔及Stellantis英国集团董事总司理Eurig Druce示意：“Corsa GSE将袖珍车的无邪实用性，与隧谈电动、源自赛车融会的能源性能及动态发达相斟酌。沃克斯豪尔领有悠久的高性能掀背车传统，咱们很自负能以零使用阶段排放和电动化性能，不竭这一传统并为用户带来同等驾驶乐趣。”

Corsa GSE将定位为Corsa车系新旗舰，高于现存GS Line版块。上市后，其将在欧洲市集与行将推出的大家ID.Polo GTI及据说中的当代IONIQ 3 N张开竞争欧洲杯体育，同期与同平台的标致E-208 GTI、蓝旗亚Ypsilon HF酿成里面协同产物矩阵。